简而言之，安庆变速箱油，含有摩擦改良剂的自动变速器油，其静摩擦系数较低，因而原设计考虑使用这种油品的自动变速器，换自动变速箱油，离合器摩擦片数目要稍多一些，制动带尺寸稍大一些。装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，自动变速箱油多少钱，难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容，就是对atf的检查和更换。做好了自动变速器油的添加，检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。atf在自动变速器中工作时必须要满足如下要求：传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。atf在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用atf进行润滑，因此要求atf应该具有一定的润滑性能。
美国公司测定了出租轿车和自用小轿车自动变速器中的油温。自用车在高速公路上的油温为82.2 -87.8℃ ，而出租车在市内停停走走时的油温更高，轿车变速箱油，一般在93.3 -111.7℃ 之间。因此，为了装有自动变速器的汽车---的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或的自动变速器油。因此它既是变矩器传递功率的介质，又是变速器自动控制的介质和润滑冷却的介质。泡沫可导致变矩器传递功率下降，泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降，---时可使供油中断。
因此不能随意地更换汽车使用atf的标准油，避免由于atf粘度与自动变速器粘度要求不适应，导致出现---反应。当使用atf的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难。当使用atf的粘度偏小时，会导致液压系统的泄漏增加。---是变速器在高速工作时，铝制阀体膨胀量大，此时粘度小则可能引起换挡不正常。与系统中橡胶密封材料的匹配性好 自动变速器中多使用的是、橡胶及硅橡胶等，要求atf使其不能有太明显的膨胀，也不能使之硬化变质。
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