









一旦这类自动变速器误用了f型自动变速器油,使用过程中会出现换挡冲击过大,同时自动变速器内部某些零部件的工作载货加大,甚至因此而造成零部件损坏等后果。atf在自动变速器中工作时必须要满足如下要求:传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。atf在系统中工作时,系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用atf进行润滑,因此要求atf应该具有一定的润滑性能。其实不同种类的变速箱油更换频率并没有一个固定值,因为它的使用周期与车主行驶习惯、车况等多种因素有关。变速箱油更换,自动挡车型与手动挡车型本质上也有一定区别,因为变速箱油在不同车类型上做起到的作用也不同。
以dexron?; 和mercon?; 两大主流系列自动变速器油与f型自动变速器油相比较,可知前两者含有摩擦改进剂,而后者不含,所有随意更换用会引发---的,变速箱油品牌,甚至可能是---的后果。---的摩擦特性(换挡性能) 这是---传动齿轮各件工作平顺的关键,自动变速箱油多少钱,并能降低噪声,---。atf在一定温度范围内和一定时间应该---均相,且没有分解,而且是atf各成分不应该出现分层或析出等现象atf的使用温度为-40 -170℃ ,范围很宽,又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感,所以粘度是atf重要的特性之一。不同种类变速器所需要的atf粘度也不相同。
简而言之,含有摩擦改良剂的自动变速器油,其静摩擦系数较低,因而原设计考虑使用这种油品的自动变速器,自动挡变速箱油,离合器摩擦片数目要稍多一些,阜阳变速箱油,制动带尺寸稍大一些。atf的使用温度为-40 -170℃ ,范围很宽,又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感,所以粘度是atf重要的特性之一。不同种类变速器所需要的atf粘度也不相同。装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器,人们可以在一脚油、一脚刹车之间,完成对汽车的控制,难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容,就是对atf的检查和更换。做好了自动变速器油的添加,检查和更换,实际上就是做好了自动变速器的保养。
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