因此不能随意地更换汽车使用atf的标准油,避免由于atf粘度与自动变速器粘度要求不适应,宿州变速箱油,导致出现---反应。当使用atf的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难。防腐(防锈)---良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属,因此atf必须要---不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。atf的使用温度为-40 -170℃ ,范围很宽,又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感,所以粘度是atf重要的特性之一。不同种类变速器所需要的atf粘度也不相同。
因此,为了装有自动变速器的汽车---的工作性能和低的使用与维修成本,用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中,汽车变速箱油,加注车辆原厂家规定或的自动变速器油。由于亚洲路况、驾驶因素等影响,可能有一定差别。但据科学估计,其atf油温保持在100℃ 左右,情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为---。因此它既是变矩器传递功率的介质,又是变速器自动控制的介质和润滑冷却的介质。泡沫可导致变矩器传递功率下降,变速箱油多少钱,泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,---时可使供油中断。
atf的热氧化---性是使用中的一个---重要的问题。相反地,当原设计使用f型油品的自动变速器误用含摩擦改进剂的dexron?; 和mercon?; 油品时,在车辆上坡等需要大扭矩传动的工况下,内部滑动摩擦力---增加,离合器和制动器摩擦材料的磨损加剧,使用寿命大幅下降。自动变速器中的atf产生泡沫对于传动系统危害很大,这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。
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